La industria aeroespacial mundial es un hervidero de innovación en la fabricación de servicios de prototipos de diseño y mecanizado cnc, con millones y millones de piezas metálicas complejas producidas anualmente.

Una herramienta importante a disposición de la industria aeroespacial es Mecanizado CNC de china. El servicio de prototipos de mecanizado cnc aeroespacial conduce a piezas de aeronaves avanzadas hechas de metales livianos como titanio y aluminio, mientras que la ingeniería también es un valioso dispositivo de creación de prototipos para los departamentos de I + D aeroespaciales.

El mecanizado aeronáutico también cubre una gama de aplicaciones. Ya se trate de aviones comerciales, vehículos militares o incluso viajes espaciales, la ingeniería CNC tiene un papel muy importante que desempeñar en el desarrollo y la producción de componentes aeroespaciales de precisión.

Este artículo sirve como una descripción general de cómo se utiliza el mecanizado de CONTROL NUMÉRICO COMPUTARIZADO en la industria aeronáutica. Analiza las aplicaciones de servicio de prototipos de mecanizado cnc aeroespacial, los materiales de mecanizado aeroespacial y más.

¿Qué es el viento de cola?

El sector aeroespacial es un mercado muy diverso que comprende muchos subsectores, que abarcan desde la aviación industrial hasta la exploración espacial. Su valor como mercado global suele estimarse en unos 800 millones de dólares.

La creación aeroespacial implica la creación de piezas para clientes industriales, industriales y militares, siendo los gobiernos algunos de los mayores contratistas del sector. En Estados Unidos, por ejemplo, los dos mayores compradores de productos aeroespaciales son el Departamento de Defensa y la NASA, la agencia de investigación aeronáutica y espacial del país.

Debido a la gran cantidad de subsectores aeroespaciales y una gran cantidad de aplicaciones y productos dentro de esos subsectores, la industria aeroespacial requiere una amplia gama de tecnologías de producción, desde técnicas tradicionales como fundición y soldadura hasta sistemas de vanguardia como el desarrollo de aditivos metálicos. La ingeniería aeroespacial de CONTROL NUMÉRICO POR COMPUTADORA se encuentra en algún lugar entre esos dos extremos, convirtiéndose en una tecnología altamente establecida que, sin embargo, ofrece un estilo de vanguardia y posibilidades materiales.

¿Qué es el servicio de prototipos de mecanizado cnc TIKPRECISION?

El servicio de prototipos de mecanizado CNC es el proceso de desarrollo de eliminar secciones de componentes de una pieza de trabajo utilizando herramientas de corte operadas por máquinas. Y la arquitectura CNC es definitivamente una versión digital del mecanizado: las computadoras controlan el equipo de recorte motorizado para formar piezas nuevas con rapidez y precisión.

La ingeniería Tailwind CNC se remonta casi a la invención del propio servicio de prototipos de mecanizado CNC, en 1942. Una de las primeras aplicaciones de los ejecutivos aeroespaciales CNC fue la producción de mamparos y revestimientos de alas. Hoy en día, se pueden mecanizar muchas piezas aeroespaciales, como transmisiones, piezas de trenes de aterrizaje y elementos eléctricos. El servicio de prototipos de mecanizado CNC también puede usarse para reparar o modificar piezas existentes, agregar características detalladas o agregar información de texto grabada como números de serie.

Dado que muchos trabajos de mecanizado espacial implican la creación de componentes críticos de uso final, se requiere un mecanizado preciso con centros de ingeniería de 5 ejes de alta calidad. Ciertas piezas (piezas de motores a reacción, por ejemplo) pueden requerir tolerancias de hasta 4 micras, mucho más estrictas de lo que suele ser aceptable durante el servicio de prototipos de mecanizado CNC.

La ingeniería aeroespacial también es una forma importante de creación de prototipos durante el estudio y el avance. Las máquinas CNC son adecuadas para el prototipado de piezas aeroespaciales metálicas que luego acabarán fabricándose mediante lanzamiento u otros métodos.

Piezas de mecanizado CNC TIKPRECISION

El mecanizado aeroespacial es responsable de muchas piezas importantes, desde piezas vitales de motores de avión hasta piezas interiores de cabina de plástico ligero.

Las piezas que se prestan para el mecanizado de CONTROL NUMÉRICO DE COMPUTADORA aeroespacial suelen ser piezas de bajo volumen que requieren alta resistencia y características finas. Estas piezas generalmente tienen un tamaño limitado por el tamaño de los centros anatómicos CNC, pero se pueden usar varios elementos diferentes, generalmente titanio o aleaciones de aluminio, pero también hay disponibles opciones adicionales como plásticos de diseño y compuestos. Algunas piezas pueden volverse a maquinar después de ser fundidas o extruidas.

La ingeniería aeroespacial se puede utilizar para prototipos y piezas de uso final. Sin embargo, las piezas de uso final deben cumplir estrictos criterios, estándares y certificaciones de seguridad.

El servicio de prototipos de mecanizado cnc de piezas aeroespaciales mecanizables incluye (pero no se limita a):

• Piezas del tren de aterrizaje
• Palas de turbina y varios otros componentes del motor de avión
• Carcasas de motor
• Dispositivos de generación de oxígeno
• Cuerpos filtrantes para sistemas de filtración de líquidos y aire
• Conectores eléctricos para conseguir sistemas eléctricos
• Controles de movimiento
• actuadores
• Componentes del fuselaje
• costillas de ala
• Discos
• Ejes relacionados con la transferencia de potencia
• Carcasas de misiles y componentes adicionales
• Partes de cabina
• Asientos, reposabrazos y bandejas
• Cualificaciones de mecanizado espacial

Aeroespacial CONTROL NUMÉRICO COMPUTARIZADO El servicio de prototipos de mecanizado cnc es en realidad un procedimiento crítico que no deja lugar a errores. Mientras que algunas industrias permiten tolerancias poco estrictas y variaciones de materiales, la industria aeroespacial exige total precisión y consistencia para garantizar la seguridad humana.

Diferentes aplicaciones y piezas deben cumplir diferentes requisitos y acreditaciones, y existen algunas especificaciones específicas de cada país, así como especificaciones internacionales. Sin embargo, una certificación esencial particular aplicable a muchas aplicaciones es sin duda la calificación AS9100, un estándar mundial SAE otorgado a proveedores que generalmente se describen como un "Modelo destinado a la garantía de calidad en el diseño, desarrollo, producción, instalación y mantenimiento" en el orificio de aire. .

Una extensión de ISO 9001, la calificación AS9100 definitivamente no es necesaria para la creación de todas las partes de visibilidad, pero los clientes pueden buscar proveedores con la certificación para garantizar la calidad.

Otras certificaciones esenciales diseñadas para el mecanizado aeroespacial incluyen ITAR (Reglamento de Tráfico Internacional de Armas), un conjunto de pautas de la División Estatal de EE. UU. que describe los requisitos de All of us para vender y producir tecnología en la Lista de Municiones de TODOS LOS EE. UU., y AS9102 Informes de Inspección del Primer Artículo , que indican el cumplimiento del requisito de verificación de piezas aeroespaciales.

Este tipo de certificación no se necesita necesariamente solo para la creación de prototipos aeroespaciales, ya que los prototipos no se utilizarán en aeronaves activas.

Suministros de servicio de prototipos de mecanizado CNC

La ingeniería de servicio de prototipos de mecanizado CNC es generalmente un proceso versátil que se puede utilizar para fabricar componentes de aleaciones y plásticos. En la atmósfera, sin embargo, reinan dos metales preciosos particulares: el titanio y el aluminio ligero. Esto se debe ciertamente a la gran potencia (especialmente titanio) y peso ligero (específicamente aluminio) de los elementos.

Aleaciones de titanio

Ningún sector en todo el mundo utiliza más aleaciones de titanio que el aeroespacial. Es fácil ver por qué esto podría ser así: el acero proporciona una excelente relación resistencia-peso, resiste la corrosión y se desempeña de manera sustancialmente regular en temperaturas extremas. El titanio se ha convertido en un recurso básico en el desarrollo aeroespacial y su uso aumentará aún más durante el próximo siglo.

Las aeronaves que utilizan grandes cantidades de titanio para sus diversos factores incluyen automóviles comerciales como el Airbus A380 y el Boeing B 787, así como aviones militares como el helicóptero F-22, Farrenheit /A-18 y UH-60 Black Hawk.

Las piezas de titanio conscientes del aire consisten en piezas de fuselaje y motor de avión, como discos, palas, ejes y carcasas. Muchos de estos pueden volverse mecanizados.

Debido a que es más duro que el aluminio, puede ser más complicado para el servicio de prototipos de mecanizado CNC, lo que provoca el desgaste del dispositivo y la acumulación de calor. Esto significa que el mecanizado aeroespacial de titanio puede necesitar RPM de máquina reducidas y una mayor carga de virutas. (Consulte nuestra guía para mecanizar ti para obtener más información). Sin embargo, dado que el mecanizado del espacio aéreo generalmente involucra los productos de mecanizado más avanzados y de alta gama disponibles, esto definitivamente rara vez es un problema.

metales de aluminio

Otro acero ampliamente utilizado en el mecanizado catalítico, y que ha sido más antiguo que el titanio y los compuestos modernos, puede ser el aluminio.

Las aleaciones de aluminio son ligeras y tienen un alto poder de tensión. El aluminio liviano forma una capa de óxido cuando se expone al flujo de aire, lo que lo hace resistente a la corrosión, y ciertamente también es extremadamente moldeable (por lo tanto, más que el titanio), lo que lo hace simple para la máquina de CONTROL NUMÉRICO COMPUTARIZADO.

En el servicio de prototipos de mecanizado CNC aeroespacial, la aleación de metal más común es el aluminio ligero 7075, cuyo principal elemento de aleación es normalmente el zinc. Aunque no se puede mecanizar con aleaciones adicionales, el 7075 ofrece una excelente potencia eléctrica de fatiga. Muchos factores de alas, fuselaje y estructura de soporte se crean a partir de este material.

Las aleaciones de aluminio aeroespaciales mecanizables adicionales contienen 4047 (revestimiento/relleno), 6951 (aletas) y 6063 (estructural). Las aleaciones de la serie 6000 generalmente se consideran más mecanizables que otras.

Superaleaciones Inconel de servicio de prototipos de mecanizado CNC

Special Metals Corporation ha desarrollado una gama de superaleaciones austeníticas a base de níquel-cromo denominadas Inconel.

Un grado particular del producto, Inconel 718, fue desarrollado especialmente para aplicaciones en cielo nublado. Uno de sus primeros usos de alto perfil fue para la caja del difusor del motor del avión (una parte de presión increíblemente alta que une el compresor con la cámara de combustión) del motor Pratt & Whitney J 58, que se usó en automóviles como el Lockheed SR-71. Mirlo.

Inconel 718 ha sido utilizado más recientemente por SpaceX de Elon Musk en el colector del motor de su motor Merlin, que impulsa el vehículo de lanzamiento Falcon 9. Esto normalmente también se encuentra en muchos otros ingredientes del techo, como cuchillas de corte de turbinas, dispositivos de conductos y sistemas de escape del motor.

Como metal endurecido por trabajo, el Inconel 718 debe maquinarse con precisión utilizando el menor número de pasadas posible; los maquinistas generalmente implementan un gran corte agresivo pero lento usando una aplicación de corte duro. No obstante, la superaleación proporciona una buena soldabilidad.

Ingeniería de materiales plásticos

Además de metales como el titanio y el aluminio liviano, el mecanizado aeroespacial puede implicar fácilmente el uso de materiales de alto rendimiento como PEEK, policarbonato y Ultem.

Es posible que los plásticos se conviertan en un sustituto útil para el propósito de los metales debido a su gran ligereza, gran resistencia a los impactos y vibraciones, propiedades de sellado y nivel de resistencia química. También ofrecen un aislamiento eléctrico superior a los metales.

Aeroespacial CONTROL NUMÉRICO POR COMPUTADORA El mecanizado de plásticos arquitectónicos puede producir piezas aeroespaciales como interiores de cabañas de troncos, bandejas, reposabrazos, recintos, almohadillas para colocar, aislamiento, tuberías, piezas de válvulas y paneles de instrumentos retroiluminados.